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推土机更换发动机燃油滤清器

工具：开口扳手、滤清器扳手

材料：燃油滤清器

将燃油滤清器周围清理干净，拆下燃油滤清器，清理滤清器座和密封处。新的燃油滤清器装满柴油，并用清洁的机油润滑橡胶密封圈，拧紧燃油滤清器，以防止燃油泄漏。更换燃油沉淀器的方法相同（国产柴油机带）。

如果不能启动发动机，说明进入燃油系统少量的空气没有自动排出，有可能新柴油滤清器内没有注满柴油。这时就需要给燃油系统排气。打开燃油滤清器座上的放气螺钉。按动输油泵上的手掀泵输送柴油，直到放气螺钉流出的柴油没有汽沫为止，然后再拧紧放气螺钉。

如果还不能启动，就要给高压燃油管逐个放气。直到柴油机能稳定运转为止。

推土机燃油系统***

1、柴油机用燃油必须根据“用油规定”中的有关规定，结合当地工作环境选用适合的柴油。柴油的规格性能应符合GB252一81《轻柴油》的规定。

2、贮油器皿应保持干净。

3、新油应经过相当长时间(七昼夜)的沉淀处理，再慢慢吸出，灌入柴油箱内。

4、推土机柴油箱内柴油，应是在作业完了之后立即加满，以防箱内气体冷凝混入油内。同时给次日用油有一定的时间使水和杂质在箱内沉淀，以便清除。

5、加油时，保持操作者手为油桶、柴油箱、加油口、工具等清洗。使用抽油泵时，应注意不要把桶底的沉淀物抽上来。

6、加油时.严禁附近有火。

7、应经常检查油量，不足油尺下限刻度时，必须加注。

8、加油口处的滤网，每隔100小时清洗一次。

9、各柴油滤清器应根据工作环境及时清除沉淀物，但间隔时间长不宜超过200小时、清除沉淀物后应进行放气工作，以免造成起动困难、功率不足等问题。

推土机链轨节技术生产要求

推土机的链轨节是工程机械推土机履带板的支撑件，目前市场的需求量很大。大多数时间，向前推铲土石方、平坦空间或聚集慵懒物料时遵循直铲思想。链轨节热锻模的寿命是制约生产的瓶颈，在生产中占有很重要的位置。东方红推土机供应商分析了真空淬火回火的有点，通过实验确定了真空高压气淬火，真空正压回火热处理工艺，并对真空热处理后的热锻模进行检验。经实践证明，真空淬火回火可显著提升 H13链轨节热锻模的寿命。

推土机链轨节

化学成分

我公司推土机履带板的链轨节采取热锻模成型。发动机：采用与英里卡多公司合资技术生产东方红LR6A3LU-G75X1R-U3型柴油发动机，符合三阶段排放要求，扭矩大，噪音低，节能环保。热锻模模具材料为H13(A***钢号）对应国内刚好4Cr5MoSiV1(GB1299-1985)。4Cr5MoSiV1及H13化学成分对比。模具尺寸为540mm长*220mm*80mm厚，重约为80kg。模具及链轨节工件化学成分如下：

1、4Cr5MoSiV1

C：0.32-0.45 ,SI：0.8-1.2，Mn：0.2-0.5，S：≤0.030，P：≤0.030，Cr：4.75-5.5，Mo：1.1-1.75，V：0.8-1.2

2、H13

C：0.32-0.45 ,SI：0.8-1.2，Mn：0.2-0.6，S：≤0.030，P：≤0.030，Cr：4.75-5.5，Mo：1.1-1.75，V：0.8-1.2

链轨节模具工艺路线为：

锻造-退火-数控加工（粗加工）-淬火回火-数控加工（精加工）-投入使用-数控加工（精加工，去除失效的模腔）-重新使用。

履带式推土机驾驶技巧

变速与进退

变速挂挡时，应先将油门手柄向前推到低速空转位置，再将主离合器杠杆推到前面，使主离合器分离，由于主离合器内小制动器的作用，使变速器的动力输入轴停止转动。6、空调冷却器布置在发动机罩的下方，可以借助发动机冷却气流进行冷却，增加了冷却果。这时，可将变速杆正确地移到所需挡位，再将进退杆放到前进或后退位置（推土机前进时，将进退杆向后拉，后退时则向前推）。挂挡后，将油门手柄向后拉，以增加发动机的转速，并平稳地连接主离合器，推土机开始行驶。

推土机行驶时，应将主离合器操纵杆拉到后方，不可放在半接合位置。因为主离合器半接合会加剧摩擦片磨损。

推土机变速器一般有5个前进挡和4个倒退挡。利用进退杆可以改变推土机的行进方向。

推土机在作业时，应尽可能地以较高速度运行，以提高作业效率。但驾驶人员要随时注意发动机的运转是否正常，发现发动机过热和排气冒黑烟时，应适当降低速度。